Atualização do WarStsages #45: A linha de chegada está à vista! O envio continua!

Caros Warstagers,

Estamos muito felizes em dizer que toneladas de promessas de palestras já foram entregues e estão sendo construídas e brincadas, agora que o envio está completo nos EUA e no Reino Unido! 

Você pode ver o que alguns outros apoiadores estão fazendo nesse grupo legal do Facebook criado por um de vocês: https://www.facebook.com/groups/503063647354382

É ótimo ver que todo o esforço que estamos colocando e toda a paciência e apoio que você está nos dando está pagando! E por isso, queremos agradecer mais uma vez 😊 

Mas tudo ainda não foi feito e não estamos descansando sobre os louros, e certamente não tiramos o pé do gás!

Após a última atualização, estamos lutando para resolver alguns problemas complexos. Confira os detalhes completos no restante desta atualização.
 

Relatório de situação de remessa atualizado

Apesar da perseguição diária do HQ Raging Heroes, ainda estamos tendo muita dificuldade em obter todas as informações necessárias para resolver os poucos problemas restantes que enfrentamos de todo o mundo. 

Obviamente, Covid e Brexit ainda são grandes culpados por atrasos e problemas nas comunicações e, como Hércules, estamos lutando contra esses problemas para a submissão !!

Europa
Dissemos a você no mês passado que os hubs estão um pouco impressionados com as restrições da Covid e os novos regulamentos do Brexit, por isso continuamos a intervir o máximo possível para ajudá -los. 

Como todas as principais indústrias (incluindo grandes empresas como o Games Workshop), há problemas entregando do Reino Unido à Europa continental. Uma mistura horrível de restrições de Covid muda diariamente e mal -entendidos em torno da regulamentação do Brexit que estão confundindo especialistas em logística em todo o mundo. 

O melhor plano ainda é enviar as promessas européias do centro do Reino Unido para um novo hub alemão e distribuí -las a partir daí. 

Um dos problemas que enfrentamos foi um desacordo com o transportador sobre uma parte da documentação que tivemos que fornecer, um número Eori (um número de registro e identificação de operadores econômicos ... parece super emocionante, certo?). Fomos informados por especialistas em importação/exportação que precisávamos apenas fornecer nosso número EORI francês, pois somos uma empresa francesa e é isso que está nos regulamentos. 

Mas o Haulier nos diz que as pessoas da Alfândega não deixarão as coisas passarem se não tivermos um número EORI alemão (como o hub estaria na Alemanha), apesar de a lei dizer o contrário ...

Muitos seguidos de um lado para o outro, agradados pelo fato de que a única maneira de nos comunicarmos com o transporte é através do hub do Reino Unido ... que pode ser lento em responder às nossas mensagens. Cada e -mail e chamada perseguindo uma resposta aumenta a nossa frustração, mas, mais importante, adicione dias ao processo!

Conseguimos estabelecer um acordo com o hub para que pudéssemos usar o número EORI alemão. Pode parecer uma coisa simples quando você coloca assim, mas cria muitas complicações adicionais e essa não é a melhor opção. 

Outra maneira de lidar com isso é obter um número EORI alemão para a nossa empresa, mas cria outras complicações. Estamos investigando essa opção no momento. Trabalhando nas águas obscuras dessas novas regras, incapazes de confiar nos reguladores da indústria que devem ser capazes de dar uma resposta rápida. Isso dá a você um vislumbre dos tipos de problemas que diminuem a entrega de seus produtos de guerra.

Além disso, o envio para a Europa não é a coisa mais fácil agora. Com as restrições da Covid mudando entre países rapidamente, nossos planos são forçados a mudar e alterar como as notícias. A principal rota de carga entre o Reino Unido e a Europa passa pela França, com Dover para Calais vendo 5.000 a 6.000 caminhões por dia! Por causa de restrições em constante mudança na fronteira francesa, decidimos organizar uma rota de remessa alternativa para a Alemanha para ter certeza de que não enfrentaremos atrasos adicionais se a França decidir endurecer sua política.

Por fim, para a Europa, conversamos com consultores financeiros sobre uma conta de IVA que estamos sendo solicitados a pagar pela segunda vez. Estamos um pouco chocados com isso, pois pagamos o IVA quando os pacotes entraram no Reino Unido, mas nos disseram que esse é um problema comum no momento. Os consultores com os quais estamos trabalhando têm a mesma disputa com o HMRC (coletor de impostos do Reino Unido) para dezenas de outras empresas. Parece reconfortante saber que não somos os únicos que enfrentam esse problema, mas muitas pessoas no mesmo barco que nós significam que há um acúmulo para resolver. 

Decidimos que, se os consultores não puderem ser classificados quando a papelada e a rota for classificada, continuaremos com a remessa, pagaremos o IVA e resolveremos o problema quando a remessa for concluída. Definitivamente não é ideal para nós, mas pelo menos você não precisará sofrer atrasos adicionais

A transmissão européia estava bem perto de ser resolvida quando publicamos a última atualização, mas você pode ver como as coisas mudam, novos problemas surgem rapidamente e levam uma quantidade enorme do tempo de nossa equipe para resolver as coisas. 

Ainda assim, lutamos para fazer tudo o que podemos para enviar suas promessas o mais rápido possível!

De qualquer forma, a conclusão é que atualmente estamos aguardando o feedback de um especialista em impostos e impostos sobre a situação do número EORI. Assim que tivermos a resposta dele, podemos dar o OK ao hub para começar a enviar. Esperamos que seja feito na próxima semana.

Canadá
Estamos muito felizes em dizer que as promessas para o Canadá agora são enviadas. Com eles em andamento, não deve demorar muito para que todos no Canadá recebam suas promessas! Provavelmente já está feito agora.

Mas só para você saber, houve um atraso de pouco mais de duas semanas por causa de um erro de administrador cometido pelas pessoas no centro dos EUA:

Pagamos algumas taxas de manuseio e administrador há algumas semanas, mas a papelada ficou esquecida na mesa de alguém no hub. Alguns dias se passaram, pois pensávamos que a remessa estava em caminho, mas de repente percebemos que, não, as remessas canadenses ainda estavam em espera!

Cue uma carga de caçamba de perseguir o QG da Raging Heroes, mostrando prova de pagamento e uma eventual resposta tímida quando o hub admitiu seu erro: eles esqueceram de transmitir a prova de pagamento ao departamento de contabilidade e, portanto, a remessa para o Canadá ainda foi Em espera ... por nenhuma boa razão!

De qualquer forma, tudo isso está classificado agora. Uma cabeça Hydra cortada para sempre!

Austrália e Nova Zelândia
Tudo está bom nessa frente. Estamos na fila, esperando algum quarto em um navio enviar as parcelas para a Austrália e a Nova Zelândia. Isso deve acontecer nos próximos dias!

Princadeiras de guerra na lista de reprodução do YouTube 

Quando você obtém seus pacotes, certifique -se de ir para o nosso Lista de reprodução de palestras no YouTube! Algumas das peças são complexas e intrincadas, e criamos 36 vídeos para garantir que você tenha a melhor referência possível para montar seu kit e não correr o risco de danificar as partes mais delicadas.

Até a próxima vez

Isso é tudo por hoje, manteremos você informado assim que obtivemos algumas informações relevantes. 

Fique seguro e não hesite em nos mostrar o que você está fazendo com seus kits de estotações de guerra, se você o recebeu.

Agora, voltando por essa hidra…
Vejo você em breve!